Pengalaman dan proses yang dirasionalisasi memberi Taiwan keuntungan besar
Ringkasan: Amerika Serikat dan banyak pasar barat sama sekali tidak seefektif Taiwan dalam operasi manufaktur semikonduktor (FAB) konstruksi. Menurut laporan, 18 proyek konstruksi FAB baru hanya direncanakan untuk 2025, yang membuat tantangan ini penting. Barat harus merasionalisasi proses konstruksi yang luar biasa untuk mengejar ketinggalan dengan ekosistem semikonduktor Taiwan dan pusat-pusat manufaktur Asia lainnya.
TSMC menghadapi tantangan yang signifikan ketika ia mulai membangunnya di Arizona, dihadapkan dengan trifecta masalah yang menyoroti kontras yang mencolok antara konstruksi hebat di Amerika Serikat dan Taiwan. Pertama, TSMC berjuang untuk menemukan pekerja yang berkualitas secara lokal, masalah yang jarang ditemukan di Taiwan. Kedua, perbedaan budaya antara manajemen TSMC dan karyawan AS Taiwan telah menciptakan hambatan yang tidak terduga. Mungkin yang paling kritis, navigasi peraturan lokal telah terbukti sulit bagi produsen dunia kutu.
Namun, masalah ini bukan hanya karena kurangnya pengalaman TSMC di pasar Amerika. Sebaliknya, mereka menyoroti kesenjangan mendasar dalam efisiensi konstruksi hebat antara Amerika Serikat dan Taiwan.
Taiwan telah mengembangkan keahlian luar biasa dalam pembangunan fasilitas manufaktur semikonduktor, diikuti oleh Cina dan Asia Tenggara. Efisiensi ini jelas dalam tenggat waktu dan biaya yang terkait dengan konstruksi luar biasa di berbagai daerah.
Sebagai Semiconductor Digest, Herbert Blaschitz, wakil presiden eksekutif Unit Komersial Dunia yang dilaporkan untuk teknologi canggih di Exyte, mengambil lantai selama simposium strategi semi-industri baru-baru ini)-dibangun dalam waktu sekitar 20 bulan.
Di sisi lain, FAB di Amerika Serikat umumnya membutuhkan waktu sekitar 38 bulan untuk menyelesaikan, mengizinkan dan merancang sampai awal produksi trombosit. Konstruksi Fab Eropa adalah antara ekstrem ini, rata -rata sekitar 34 bulan.
Perbedaan biaya sama mencoloknya. Biaya konstruksi yang luar biasa di Amerika Serikat kira -kira dua kali lipat dari Taiwan, bahkan jika biaya peralatan proses tetap serupa. Blaschitz secara ringkas meringkas perbedaan ini: “Pembangunan sepotong luar biasa di barat harganya dua kali lebih banyak dan membutuhkan waktu dua kali lebih banyak dibandingkan dengan penciptaan satu di Taiwan. »»
Alasan utama untuk efisiensi Taiwan yang lebih tinggi dalam konstruksi yang luar biasa adalah pengalaman. “Rantai pasokan mereka sangat bagus,” kata Blaschitz. “Dan sangat sering, bukan karena mereka jauh lebih tepat, tetapi mereka tahu apa yang mereka lakukan. »»
Pengalaman ini menghasilkan proses konstruksi yang lebih dirasionalisasi. Produsen Taiwan sering bekerja dengan informasi yang kurang terperinci daripada rekan -rekan barat mereka. “Jika Anda melihat gambar di Taiwan, setengah dari hal -hal yang akan Anda temukan di dunia barat hilang,” kata Blaschitz. “Mereka tidak membutuhkan tingkat detail ini; Mereka melakukannya setiap hari, dan itu membuat mereka sangat produktif. »»
Untuk sepenuhnya memahami besarnya kesenjangan efisiensi ini, penting untuk memahami skala konstruksi luar biasa modern. Fasilitas manufaktur saat ini saat ini adalah keajaiban teknik dan logistik. Menurut Blaschitz, Fabs besar membutuhkan lebih dari $ 20 miliar biaya modal, dengan 4 hingga 6 miliar dolar yang dialokasikan hanya untuk pendirian itu sendiri.
Konstruksi instalasi semacam itu membutuhkan antara 30 dan 40 juta jam kerja dan melibatkan pengelolaan sejumlah besar bahan, termasuk 83.000 ton tulangan baja, kabel 5.600 mil dan 785.000 kubus kubus beton beton.
Fab skala besar khas adalah rumah bagi 430.000 kaki persegi dengan 2.000 alat proses. Setiap alat membutuhkan rata -rata 50 proses individu dan koneksi layanan publik, yang menghasilkan lebih dari 50.000 total koneksi dalam instalasi.
Undang -undang kutu Amerika bertujuan untuk mengobati ketidakseimbangan ini, tetapi para pakar industri percaya bahwa langkah -langkah tambahan diperlukan. Blaschitz menganjurkan “Komisi Virtual” sebagai solusi potensial. Pendekatan ini terdiri dalam menciptakan kembar digital FAB selama fase perencanaan dan desain, yang memungkinkan commissioning virtual sebelum dimulainya konstruksi fisik.
